Korkuluk Kazık Çakma Makinesinin Çalışma Prensibi ve Kullanım Talimatları

Korkuluk kazık çakma makinesinin çalışma prensibi ve kullanım talimatları

Karayolu bariyerleri için çelik boru kazıkların inşasında özel olarak kullanılan, dizel motorlu, tamamen hidrolik bir ekipman olan bariyer kazık çakma makinesi, karayolları, ulusal ve il yolları ile belediye yollarındaki bariyer projelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu ekipman, temel olarak hidrolik bir sistemle çalışır ve verimli darbeli kazık çakma teknolojisiyle birleştirilerek, çelik boru kazıkların zemine hızlı, istikrarlı ve hassas bir şekilde nüfuz etmesini sağlar.

Yükleyici tipi kazık çakma makinesinin çalışma prensibi

Bariyer kazık çakma makinesinin çalışma prensibi basit ve verimlidir. Ekipman, dizel motorla çalışır ve gücü hidrolik sistem aracılığıyla ileterek, güçlü bir darbe kuvveti üreten hidrolik bir çekiç çalıştırır ve bariyer çelik boru kazıklarını sürekli olarak temele çakar. Tüm çalışma süreci, hidrolik algılama ve mekanik bağlantı kontrolüne dayanır ve istikrarlı ve esnek çalışma sağlar.

Geleneksel inşaat yöntemlerine kıyasla, bu ekipman daha hızlı çalışır, daha isabetlidir ve daha yakıt tasarrufludur. Ayrıca, yumuşak toprak, sert toprak veya çakıl tabakası fark etmeksizin, matkap ucunu her zaman değiştirebilirsiniz; bu da inşaatı hızlı ve istikrarlı hale getirir!

Korkuluk kazık çakma makinesinin kullanım talimatları

1. Başlatmadan önce kontrol edin.

Çalıştırmaya başlamadan önce, su deposu ve yağ seviyesinin normal olduğundan emin olmak için mekanik ve hidrolik sistemleri kontrol edin. Çalıştırdıktan sonra hemen işe koyulmayın, ekipmanı 3 ila 5 dakika rölantide çalıştırın ve sorunsuz çalışmaya başladıktan sonra çalışmaya başlayın.

2. Şasi ve Hidrolik Sistemin Çalışması

Bu makinenin şasisi hidrolik motorla tahrik edilir ve hidrolik kademesiz hız ayarlama fonksiyonuna sahiptir. Dizel motor devri ve yakıt beslemesi (manuel gaz kontrolü) ayarlanarak farklı çalışma hızları elde edilebilir.

Kombine vananın ön ve arka kolları esas olarak ekipmanın hareketini kontrol etmek için kullanılır. İleri itmek ileri, geri çekmek ise geri harekettir. Ana kontrol koluna ek olarak, diğer kollar alt basınç kolu, üst çerçeve, kolon ve kaldırma kolunun hareketlerinden sorumludur ve iş bölümü sezgisel ve açıktır. Kolu ileri itmek, ilgili bileşenin uzamasını veya hareket etmesini sağlar; geri çekmek ise hareketi anında tersine çevirir, bu da kaldırmayı çok kolaylaştırır.

3. Kolon kalibrasyonu ve stabilite kontrolü

Ekipman şantiye alanına ulaştıktan sonra, kolonların dikey konumda olup olmadığı kontrol edilmelidir. Herhangi bir sapma tespit edilirse, yağ silindiri (veya eğme çubuğu) eğilerek ve yatay vida ayarlanarak düzeltilebilir. Aynı zamanda, kolonun her iki tarafındaki kilitleme cihazlarına dikkat edilmeli ve yer değiştirmeyi önlemek için kazık çakma işlemi boyunca kolonun konumu sürekli olarak gözlemlenmelidir.

4. Konumlandırma ayarlaması

Kazık pozisyonu gereksinimlerine göre, şasinin uzunlamasına pozisyonunu ve kolonların enine pozisyonunu ayarlayarak kolonların inşaat noktasıyla doğru bir şekilde hizalanmasını sağlayın ve sonraki kazık çakma işlemleri için sağlam bir temel oluşturun.

5. Yol kazık çakma makinesinin çalışma süreci

Hidrolik çekiçi kazık tepesinin yüksekliğine kaldırın, çelik boru kazığın alt ucunu kazık pozisyonuna doğru bir şekilde yerleştirin, hizalayın ve hidrolik çekiçin üst kısmının kazık başlığına sıkıca bağlı olduğundan emin olun. Çelik boru kazığa sabit bir basınç uyguladıktan sonra, çelik boru kazık tasarım derinliğine ve inşaat gereksinimlerine ulaşana kadar hidrolik çekiçle kazık çakma işlemine başlayın.